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活塞桿|精恒液壓元件(在線咨詢)|價格優(yōu)惠的活塞桿：

在一般的情況下，活塞桿毛坯適宜選擇38CrMoAlAn的合金結構鋼。那么什么是38CrMoAlAn的合金結構鋼呢？

38crmoal是高級氮化鋼，活塞桿，主要用于具有高耐磨性。高疲勞強度和相當大的強度。熱處理后尺寸精zhun的氮化零件，或各種受沖擊負荷不大而耐磨性高的氮化零件，如鏜桿、磨床主軸、自動車床主軸、蝸桿、精密絲桿、精密齒輪、高壓閥門、閥桿、量規(guī)、樣板、滾子、仿模、氣缸體、壓縮機活塞桿，汽輪機上的調(diào)速器、轉動套、固定套，橡膠及塑料擠壓機上的各種耐磨件等。因為這種38CrMoAlAn的合金結構鋼在通過調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后，可以獲得很高的心部強度、優(yōu)良的耐磨性以及耐疲勞性能。

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活塞桿的主要加工技術的效率！我公司專業(yè)從事生產(chǎn)活塞桿，在市場上一直比較受歡迎，主要是油缸、氣缸中用到。

那么活塞桿的主要加工技術的效率的主要內(nèi)容如下所述：因為表面層留有表面剩下壓應力，選用滾壓加工。有助于表面細小裂紋的關閉，阻止侵蝕作用的擴展。然后進步表面抗腐蝕才能，并能推遲疲憊裂紋的發(fā)作或擴展，因此進步油缸桿疲憊強度。經(jīng)過滾壓成型，滾壓表面構成一層冷作硬化層，專用活塞桿，減少了磨削副觸摸表面的彈性和塑性變形，然后進步了油缸桿表面的耐磨性，一起避免了因磨削導致的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，價格優(yōu)惠的活塞桿，可進步合作性質(zhì)。一起，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的沖突損傷，進步了油缸的全體使用壽命。

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活塞桿在材料上的選擇是非常重要的，因為材料會關乎整個活塞桿的質(zhì)量，活塞桿加工，而活塞桿在熱處理上的工作也是比較重要的，因為其會直接的影響到活塞桿在然后使用上的性能問題，而活塞桿在加工不僅會影響質(zhì)量還會影響使用的性能，所以為了有效的保證活塞桿的質(zhì)量，那么加工就成了zui大且關鍵的環(huán)節(jié)，正常情況下都會通過加工工藝的不同形式來進行分析，其中有以下三點需要特別注意。

一、首先是活塞桿在結構上的保護，其實活塞桿在機構相對來說還是非常簡單的，但是因為其主要的作用會直接的促使結構上出現(xiàn)不同，比如其直徑和長度在尺寸上都會存在較大差異，所以導致整個結構性都非常的差。

二、其次是基準的選擇，基準主要保證了活塞桿在位置上的精準度，當對活塞桿進行加工時，正常情況下基準都會選擇中心孔定位的方式，但是其精準度會分為粗和精兩種不同的基準度，但是一般情況下粗基準使用在毛坯中比較多。

三、后是工藝的過程，活塞桿在加工過程中一定要按照工藝的不同規(guī)程來進行加工，在整個加工的過程中，一定要從粗到精，先是外之后才是內(nèi)的加工方式，從機械的加工方式到熱處理的加工方式，同時要注意整個界面在尺寸上的變化，還有校直的方式和材料的耐磨性能。

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